Niezwykła historia Soichiro Honda

Niezwykła historia Soichiro Honda

Jest prawdopodobne, że wiele osób nie wie, kim jest Soichiro Honda. Z drugiej strony, gdy mówimy o marce "Honda", większość z nas o tym usłyszy. Soichiro jest właśnie osobą stojącą za tym słynnym międzynarodowym koncernem. ijego historia, poza tym, że jest biznesmenem, okazuje się doskonałym świadectwem walki i prześcigania.

Soichiro Honda urodziła się w bardzo skromnej rodzinie, w małej prowincji Japonii o nazwie Komyo. Dwudziesty wiek dopiero się zaczynał.Wciąż był bardzo młody kiedysamochód pojawił się w jego wiosce po raz pierwszy. To był Ford, a Soichiro był zafascynowany, Myślał, że to niesamowite, co ta maszyna może zrobić. Zaczął marzyć o budowie własnego samochodu.

” Japońskie powiedzenie mówi dosłownie "podnieście żagiel" najsilniejsza ręka. "Oznacza to, że w życiu musisz poszukiwać możliwości, dla których jesteś najlepiej przygotowany.” 
-Sichiiro Honda-
Soichiro Honda przeprowadziła się do Tokio w wieku 15 lat. Znalazł pracę w warsztacie, Zaprzyjaźnił się z szefem i od pierwszego dnia wykazywał ogromną pasję do swojej pracy. Dlatego pewnego dnia właściciel warsztatu poprosił go o odzyskanie części samolotu, który się tam trzyma, aby zbudować samochód wyścigowy.

Początek legendy o Soichiro Honda

Budowa samochodu była marzeniem Soichiro Honda. Dlatego nie wahał się ani chwili, gdy złożyli tę propozycję.Łącząc techniki przemysłowe i rzemieślnicze, zdołał w końcu zbudować pierwszy model, Większość sam stworzył. Własnymi rękami wyrzeźbił szprychy drewnianych kół.

Tak narodził się model "Curtiss", niezwykły samochód, który został natychmiast przetestowany w wyścigu, W 1924 roku zdobył główną nagrodę Japonii. W tym czasie Soichiro Honda miała zaledwie 18 lat.

Nie tylko okazał się namiętnym i wytrwałym mechanikiem, ale także został kierowcą wyścigowym.Wykonywał także wyjątkowo dobrze w tej działalności. Ustanowił znak, gdy zdobył samochód, aby osiągnąć prędkość 120 km / h. Marka ta pozostała w Japonii przez 20 lat.

Droga wytrwałości

Kiedy Soichiro Honda miał 21 lat, postanowił wrócić do swojej rodzinnej wioski. Pracował przez 6 lat jako pracownik warsztatu i był gotowy, aby zrobić kolejny krok.W następnym roku stworzył swoją pierwszą fabrykę, "Firma produkująca maszyny naciągowe Toukai ", Ten ostatni był poświęcony produkcji części samochodowych. Zbudował głównie pierścienie tłokowe.

Mówi się, że rozwój tych części wymagał wielu wysiłków z jego strony. Nadal utrzymywał swoje zaangażowanie i udało mu się zrobić je z doskonałą jakością. To pozwoliło mu sprzedać je firmie Toyota.Ta aktywność pozwoliła mu przetrwać wiele lat .

W młodości Soichiro Honda gardził studiami.Mawiał, że "gdyby teoria sprzyjała kreatywności, wszyscy nauczyciele byliby wynalazcami” , Z czasem zrozumiał, że studia są drogą do wzrostu. Dlatego postanowił zapisać się do Technikum Hamamatsu. Jednak Honda została wydalona z tej instytucji. Odmówił zdania egzaminu końcowego jako niepotrzebnego.

Ocalały

Soichiro Honda musiała uczestniczyć w dwóch wielkich wojnach i wojnie między Chinami a Japonią.Kraj był całkowicie zdewastowany i zdemoralizowany po II wojnie światowej, Honda stracił wszystko, co zbudował po bombardowaniu.

Następnie podjął decyzję. Weź roczny urlop. W swoim domu stworzył destylarnię whisky.W tym roku zrobił tylko alkohol dla siebie i swoich przyjaciół, Z całą pewnością skorzystał z okazji, by określić kierunek, po którym wszystko stracił. Jego refleksje musiały być bardzo ostre, o ile wtedy zainicjował swoją prawdziwą drogę do sukcesu.

W 1946 roku Soichiro Honda założył nową firmę, do której zadzwoniłHonda Technical Research Institute, W tamtym czasie flota samochodowa w Japonii praktycznie nie istniała. Właśnie dlatego będzie poświęcony tworzeniu motocykli, tańszym sposobem, który może być przydatny w nowych okolicznościach. Miał rację.Udało mu się zbudować lekki, głośniejszy silnik niż zwykle, co dało mu bezprecedensowy sukces. .

W 1973 r. Soichiro Honda przestała pracować dla swojej firmy. Stworzył Fundację Hondy, poświęconą ochronie środowiska.Poświęcił wszystkie swoje wysiłki i zaangażowanie w tę działalność.Zmarł w sierpniu 1991 roku, po tym, jak stał się największym producentem motocykli na świecie.


Invictus: hymn do przyjaźni i przewyższania siebie

W dalszej części artykułu chcemy skupić się na takich wartościach jak przyjaźń i przewyższanie siebie jako filmu … Czytaj dalej "
Like this post? Please share to your friends:

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: